Il camino dell’Almeva, il più alto d’Europa. Ai piedi del Matterhorn svizzero.

Con la costruzione della nuova funivia 3S Matterhorn Glacier Ride II, le ferrovie di montagna di Zermatt proseguono il loro costante progresso verso una maggiore sostenibilità nell’arco alpino.

Per realizzare la visione di un collegamento attivo tutto l’anno tra Zermatt (Svizzera) e Cervinia (Italia), il team di costruzione ha dovuto affrontare la sfida del cantiere più alto d’Europa. Costruire a 3883 metri sul livello del mare non è stata un’impresa facile. L’altitudine e le condizioni meteorologiche prevalenti hanno reso i lavori unici nel loro genere. In media 70 operai hanno dovuto confrontarsi costantemente con vento, neve, sbalzi di temperatura estremi e aria rarefatta a quasi 4000 metri di altitudine.

L’intero progetto della funivia, comprese le stazioni a monte, è stato realizzato in diverse fasi.

L’installazione ha compreso il cablaggio, l’installazione di pannelli fotovoltaici e un sistema di estrazione per evacuare i gas di tre generatori di emergenza. Il sistema è costituito da tre camini in acciaio inossidabile di 350 mm di diametro e 20 m di lunghezza. Almeva ha così partecipato alla progettazione e all’installazione del sistema di evacuazione dei gas di scarico più alto d’Europa.